فیروز بیگلری / خورنا ، مهندس علی افراشته یکی از جایگاهداران خدمات رفاهی استان خوزستان در مورد پیرامون مشخص نبودن ماهیت برندسازی جایگاههای سوخت کشور گفت:متاسفانه هنوز ماهیت حقیقی طرح برندسازی برای ما جایگاهداران روشن نشده است.
وی اضافه کرد：سوال ما به مسئولین این است آیا برندهای ایجاد شده قادر به مدیریت منسجم و اصولی زیر مجموعه خود هستند؟
آیا ضمانتی برای پرداخت به موقع کارمزد جایگاهداران از سوی شرکت های برند وجود داردنقش شرکت ملی پخش در حمایت از جایگاهداران در صورت عدم پرداخت حق و حقوق آنان از سوی شرکت های برند،اگر شرکتهای برند قادر به توزیع به موقع سوخت به زیر مجموعه ی خود نشوند , چه اتفاقی برای سیستم حمل و نقل کشور خواهد افتاد
افراشته بااعلام اینکه در صورت عملی شدن طرح برندسازی صاحب برند کارمزد را دریافت کرده و پس از برداشتن حق العمل خود کارمزد جایگاهداران را پرداخت میکند خاطر نشان کرد :تا زمانی که تمامی جایگاهداران از یک مرکز سوخت را خریداری و توزیع میکنند دیگر واسطه سازی چه معنایی دارد؟چرا یک واسطه باید این سوخت را تحویل و بین جایگاهداران توزیع کند؟
وی همچنین اضافه کرد: جایگاهدارانی که با سرمایه گذاری های کلان و با تلاش های شبانه روزی مشغول خدمت رسانی به مردم هستند حال باید سود خود را با شرکت های برند که بدون هیچ سرمایه ایی وارد میدان شدند تقسیم کنند
افراشته در ادامه گفت وگوی خود افزود : در این میان اعلام شده است که تحت پوشش برند قرارگرفتن یک امر اختیاری است اما در صورتی که جایگاهی تحت پوشش برند قرار گیرد از ۱۰% کارمزد تشویقی بیشتر نسبت به سایر جایگاهداران برخوردار خواهد شد.
در واقع دلیل این همه تشویق و اصرار برای واسطه سازی چیست
مهندس علی افراشته در پایان با اعلام اینکه برندسازی اقدام مناسبی است در صورتی که شرکت های برند واسطه شرکتهایی بسیار قوی بوده که جایگاهداران نگرانی بابت دریافت حقوق و کارمزد خود نداشته باشند ، گفت :در حقیقت در حال حاضر بسیاری از جایگاهدارن ورشکسته اند و با توجه به سرمایه گذاری که انجام داده اند سود بسیار اندکی دریافت میکنند کمر جایگاهداران را بیش از پیش خم نکنیم.