خورنا| هدایت اله ترحم: به گزارش خورنا به نقل از روابط عمومی اداره کل بنادر و دریانوردی استان خوزستان، عادل دریس مدیرکل بنادر و دریانوردی استان خوزستان و مدیر منطقه ویژه اقتصادی بندرامام خمینی(ره) ضمن اعلام این خبر بیان داشت: همزمان با انجام داکینگ یدک‌کش یادگار۱ متعلق به بندربوشهر، شناور نفربر قائد بر روی داک سرسره بندرامام خمینی(ره) تحت تعمیرات زیرآبی قرار گرفت که در نوع خود عملکرد شاخصی به شمار می‌آید.

دریس در ادامه افزود: علی رغم وجود مشکلاتی همچون افزایش شدید قیمت مواد و مصالح، دشواری دسترسی به قطعات یدکی به دلیل تحریم‌های ظالمانه، کاهش ساعت‌کاری و تعطیلی‌ها به واسطه شیوع کرونا، تعمیرات زیرآبی شناورها طبق برنامه‌ریزی و به‌هنگام به انجام رسید.

وی همچنین در تشریح تعمیرات مذکور خاطرنشان کرد: تعمیرات زیرآبی هر شناور تقریبا هر۳۰ ماه یک بار انجام می‌شود و در این تعمیرات اقداماتی از جمله خزه‌تراشی، بلاستینگ، ضخامت‌سنجی بدنه، تعویض ورق‌های فرسوده، سرویس کلیه مخازن مختلف، تعویض آندهای فداشونده، رنگ آمیزی بدنه و قسمت‌های مختلف، تعمیرات سیستم لوله‌کشی، والوها و اتصالات و … ، تعمیر و سرویس سایر ماشین آلات فرعی و همچنین تعمیر اساسی سیستم رانش تحت نظر دستگاه نظارت صورت می‌گیرد.

دریس همچنین در تشریح مزایای حاصل از تعمیرات، افزایش عمر مفید شناور،کاهش انرژی مصرفی با ارتقا راندمان شناور به واسطه انجام خزه‌تراشی و تعمیرات لازم بر روی بدنه و سیستم رانش، کاهش خرابی‌های اضطراری و در نتیجه کاهش تعداد دستورکارهای EM ،کاهش خرابی‌های اضطراری و در نتیجه افزایش شاخصMTBF،کاهش هزینه نگهداشت به واسطه انجام موارد فوق،کمک به حفظ، تمدید و یا دریافت گواهینامه‌های رده‌بندی شناور،کاهش آمار خارج از سرویسی اضطراری شناور را از اهم مزایای این پروژه‌های تعمیراتی که با اتکا بر توان داخلی و دانش بومی انجام می شود، عنوان کرد.

‎یادآور می‌شود مجتمع بندری امام خمینی(ره) در سال‌های اخیر با اتکا به توان فنی و تخصص نیروهای داخلی موفق شده علاوه بر انجام تعمیرات اساسی شناورهای ملکی خود، خدمات متنوع تعمیراتی نیز به شناورهای سایر شرکت‌ها و سازمان‌های فعال دریایی داخل کشور ارائه کند.