معاون دریایی و بندری اداره کل بنادر و دریانوردی استان خوزستان در این خصوص گفت: تردد مستمر شناورهای بزرگ خط کشتیرانی کانتینری از بنادر مختلف کشورهای جنوب شرق آسیا به بندرامام خمینی^(ره) و برخورداری از تجهیزات و ادوات آماده کار و مناسب در پایانه ی اختصاصی کانتینری این مجتمع بزرگ بندری کشور، موجب گردیده که این بندر به عنوان کانون تخلیه و بارگیری کالاهای کانتینری در شمال غربی خلیج فارس ایفای نقش نماید.

مهندس گرایلو تصریح کرد: با ورود این کشتی بزرگ به منطقه ویژه اقتصادی بندر امام خمینی^(ره) در مهرماه سال جاری، روند فعالیت خطوط کشتیرانی کانتینری به این مجتمع بزرگ بندری شتاب می گیرد.

وی ادامه داد: بخشی از محموله های تخلیه شده در این بندر به مقصد بنادر مجاور از جمله خرمشهر و بوشهر و کشور عراق ترانشیپ (حمل کشتی به کشتی) می شود.

معاون دریایی و بندری همچنین با اشاره به سیاست گذاری اداره کل بنادر و دریانوردی استان خوزستان برای بهره گیری از منابع  بخش غیر دولتی جهت توسعه ظرفیت های بندری، تجهیز و ارتقاء توان پایانه ی کانتینری  منطقه ویژه اقتصادی بندرامام خمینی^(ره) با بهره گیری از سرمایه گذاری بخش خصوصی و در قالب قراردادهای سرمایه گذاری بلند مدت را از جمله برنامه های در دست اقدام این اداره کل دانست.

معاون دریایی و بندری اداره کل بنادر و دریانوردی استان خوزستان ضمن اظهار امیدواری در این رابطه، در پایان گفت: در پی تمایل سرمایه گذاران داخلی و خارجی برای سرمایه گذاری  جهت  توسعه و تجهیز پایانه ی  تخلیه و بارگیری کانتینری، فرصت بسیار مناسبی برای رشد و رونق دو چندان حمل و نقل کانتینری و بهره گیری کامل از ظرفیت های بالقوه ی این بندر بزرگ تجاری کشور در این زمینه فراهم گردد.

یادآور می شود کشتی حامل کالای کانتینری مذکور با ۳۰۴ متر طول، ۴۱ متر عرض و آبخور ۱۵ متر از جمله شناور هایی است که علیرغم تردد کم سابقه ی اینگونه شناورهای پهن پیکر به مجتمع بندری امام خمینی^(ره) ، تحت شرایط ایمن و با مهارت نیروهای عملیات دریایی این بندر پهلوگیری و جداسازی گردید.